SILENCIOSOS OVALADOS HOMOLOGADOS (CON CANULA DESMONTABLE, SE QUEDA TIRO DIRECTO) CON TERMINACION EN ALUMINIO CARBONO Y TITANIO, CON SISTEMA ANTIFUEGO QUE MINIMIZA EL QUEMADO DE LA FIBRA DEL ESCAPE, UN ESCAPE CON UNA RELACION CALIDAD PRECIO DE LO MEJOR DEL MERCADO. DE MUY FACIL MONTAJE, SE SIRVE CON LIBRO DE INSTRUCCIONES, CERTIFICADO DE HOMOLOGACION Y CON LOS UTILES QUE TE PUEDAN HACER FALTA PARA EL M0NTAJE.
Los terminales Factory homologados EVO II de la línea LeoVince SBK representan el correcto equilibrio entre calidad, prestaciones y precio para el usuario que desea personalizar el propio vehículo interviniendo velozmente, con pocas modificaciones y en el pleno respeto del Código de la circulación. Están disponibles en las configuraciones “Slip-on” y “Bolt-on”; en el primer caso el silenciador está empalmado al sistema de serie mediante un tubo de unión, mientras que en el segundo caso el silenciador cuenta con una brida en aluminio, obtenida de una pieza maciza, que se empalma directamente a los colectores originales. El silenciador, con copa de salida en carbono está todo fabricado en titanio. Los colectores están realizados en acero inoxidable AISI 304 soldado con TIG. El revestimiento externo está disponible en carbono o titanio. Las abrazaderas son en carbono. El desarrollo de las geometrías de los colectores y del silenciador es específico para cada modelo de motor con el objetivo de mejorar el momento de torsión y la potencia máxima, respetando los parámetros impuestos por la normativa Europea (97/24/CE del 17 Junio 1997).
Los grupos completos Factory homologados EVO II de la línea LeoVince SBK representan la experiencia y la tecnología de las competiciones mundiales asociadas a las exigencias cotidianas de la carretera. Personalidad, prestaciones y calidad sin claudicaciones, en el pleno respeto del Código de la circulación. Los colectores estan realizados en acero inoxidable AISI 304 soldado con TIG. El silenciador, con copa de salida en carbono,está realizado completamente en titanio con la posibilidad de escoger el revestimiento en carbono o titanio.Las abrazaderas de anclaje son en carbono. El desarrollo de las geometrías de los colectores y del silenciador es específico para cada modelo de motor con el objetivo de mejorar el momento de torsión y la potencia máxima, respetando los parámetros impuestos por la normativa Europea (97/24/CE del 17 Junio 1997).
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