POWER COMMANDER V / CENTRALITA DE INYECCION SUZUKI GSXR 1000 2009-2011
Si quieres, nosotros te programamos el power commander de una forma gratuita, al comprarlo indicanos que tubo de escape llevas ( silencioso-conjunto completo con colectores-marca del tubo de escape akrapovic , leovince, etc.) y si llevas instalado filtro de aire de alto caudal ( marca del filtro ) o si llevas filtro original, en el caso que quieras el doble mapa de potencia indicanos como lo quieres, ejemp, quiero uno para viajar (ahorro de combustible y otro para conduccion racing. !!LO RECIBES Y LO MONTAS EN LA MOTO, NO TIENES QUE HACER NADA MAS!!!
Características
El power commander es un producto fabricado por dynojet , su funcion es parecida a la de los kits de carburacion, en este caso se intercala a la centralita de la inyeccion de la moto permitiendo el cambio del tiempo de apertura de los inyectores y de esta forma poder modificar las curvas de potencia.
- Instalacion sencilla, se intercalan los conectores de los inyectores en los del power commander (dependiendo la moto, esta suele ser la forma mas usual) imposible equivocarse al conectarlo.
- Se progama de una forma muy sencilla a traves de un cable USB desde un ordenador, los mapas estan disponibles en la pagina web de Dynojet, desde el CD rom que se proporciona con el power commander o incluso los puedes crear tu.
- Sin riesgos para la inyeccion de la moto, ya que lo que se esta manipulando es la centralita de Dynojet y no se modifica ningun parametro de seguridad de la moto.
- Puedes hacer todos los cambios que quieras de una forma segura y limpia.
- En el POWER V se puede instalar dos mapas diferentes de potencia, ejemp,se puede utilizar uno para conduccion en lluvia y otro para seco o uno para conduccion racing y otro de ahorro para viajes, puedes elegir el que tu quieras a traves del interruptor que se suministra a parte.
- Tambien le puedes añadir el shift sensor ( necesita la correspondiente varilla para cada modelo de moto) con este elemento podras hacer los cambios de velocidad ascendentes sin necesidad de coger el embrague, este accesorio es imprescindible para las motos que hacen tandas o compiten , la reduccion de tiempo por vuelta es brutal.
- Instrucciones para que no tengas ningun problema a la hora del montaje
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